Pred niekoľkými dňami spoločnosť Shenzhen YouAizhihe Robot vydala zámorskú stratégiu „byť integrovaná“, aby zlepšila možnosti predaja, technickej podpory a popredajných služieb v Japonsku, Nemecku, juhovýchodnej Ázii a ďalších regiónoch a očakáva sa, že zvýši podiel zahraničných podnikov. na viac ako 30 percent za 3 roky.
Youaizhihe je priemyselný podnik s mobilnými robotmi v Číne, ktorý sa v posledných rokoch rýchlo rozvíjal. Uvádza sa, že od roku 2018 do roku 2021 si udržala zložené ročné tempo rastu viac ako 200 percent. Svoje produkty vyváža aj do viac ako 30 krajín, ako je Japonsko, Singapur, Španielsko a Nemecko, a vybudovala predajnú a servisnú sieť vo viac ako 60 krajinách a regiónoch. Preto je taký sebavedomý.
V posledných rokoch sa mobilné roboty rýchlo rozvíjali a priemysel vstúpil do štádia rozsiahlej aplikácie kultiváciou trhu. Trh sa tiež začal presúvať z prírastkovej konkurencie na burzu a tlak sa zvyšuje. V tomto prípade sa hľadanie nových prírastkových trhov stalo voľbou mnohých podnikov a zámorský trh sa stal čoraz väčšou pozornosťou.
Dopyt po mobilných robotoch na zámorských trhoch prudko vzrástol
S neustálym rastom globálneho dopytu po priemyselnej automatizácii spolu s dopadom epidémie a iných faktorov je inteligentná transformácia priemyselnej logistiky vo výrobnom priemysle čoraz naliehavejšia, čo zvyšuje dopyt po priemyselných mobilných robotoch, najmä na zámorských trhoch. Podľa správy Logistics IQ bude celosvetový trh s automatizáciou skladov v rokoch 2019 až 2025 rásť s CAGR o 11,7 percenta a očakáva sa, že globálny trh s automatizáciou skladov do roku 2025 dosiahne 27 miliárd USD.
Je veľký ako vplyv epidémie, veľa ľudí si myslí, že v súvislosti s epidémiou sa zámorské krajiny rozhodli len tak ležať, takže by výrobcom nemali chýbať zamestnanci, dopyt po robote a nie je veľa, ale nie je to tak , reálnejšia situácia je, najmä v niektorých vyspelých krajinách v zahraničí, praktici vo výrobnom priemysle sú väčšinou staršia populácia, v dôsledku prepuknutia choroby bolo veľa ľudí priamo odvezených, alebo opakovaná infekcia viedla k dlhodobej strate zamestnania a zablokovaniu výroby, takže podnik skrachoval.
Čo tiež vedie k veľkému vplyvu je zlý dodávateľský reťazec, kompletný priemyselný reťazec je prepojený, niektorí poukazujú na to, že problémy ovplyvnia globálne, aj keď existujú iné alternatívy, môže sa objaviť aj problém s časovým rozdielom, ktorý sa v posledných rokoch zvyšuje, dodávateľského cyklu dovážaných produktov, rôznych faktorov pre zámorské podniky dopyt po automatickej výrobe je veľmi naliehavý.
Údaje to odzrkadľujú aj po tom, čo zahraničné médiá informovali, že nedostatok pracovnej sily v USA sa zhoršuje a mnohé spoločnosti sa čoraz viac obracajú na automatizačné technológie a roboty. Objednávky robotov v USA vzrástli v prvom štvrťroku tohto roka o 40 percent, uvádza Americká asociácia pre automatizáciu. Business Insider uviedol, že počet voľných pracovných miest v USA dosiahol v marci rekordných 11,5 milióna.
V porovnaní s inými typmi robotov nie je veľký substitučný rozdiel v technológii mobilných robotov doma a v zahraničí, čo sa odráža v podiele na trhu. Napríklad na domácom trhu takmer dominujú domáci výrobcovia, medzi ktorými dosahuje stupeň lokalizácie AGV prekvapivých 95 percent. Existujú aj YouAizhihe, Jizhijia, Stende, Hazel Innovation, robot Haikang, budúci robot a ďalšie podniky, ktoré možno porovnať s MiR, Omron a ďalšími zahraničnými výrobcami, čo kladie základ pre vstup na zámorský trh.
Domáce podniky s mobilnými robotmi často chodia na more
Tvárou v tvár obrovskému zámorskému trhu zrýchľujú čínske mobilné roboty svoj pochod v zámorí a dosiahli veľké úspechy. Údaje ukazujú, že v roku 2021 dosiahol zahraničný predaj čínskych podnikov mobilných robotov 2,5 miliardy juanov, čo predstavuje 20 percent celkového trhu. Tržby zo zámorských trhov sa stali dôležitým bodom podpory rastu príjmov mnohých podnikov. Na medzinárodný trh sa stal hlavný vývojový trend priemyslu mobilných robotov.
Od tohto roku neustále konajú aj významné podniky mobilných robotov, ktoré sa objavujú na zahraničných výstavách, hľadajú agentov, spolupracujú s integrátormi, zakladajú pobočky... Rôznymi cestami expandujú do zámoria.
Napríklad začiatkom júna v Stuttgarte v Nemecku výstavné centrum dvadsiateho ročníka LogiMAT, najväčšieho európskeho interného logistického a procesného manažmentu, sa veľká pozornosť venovala medzinárodnej výstave optimálne YiZhi, extrémne ZhiJia, hai kang, robot v budúcnosti, práca inteligentný, rýchly sklad, veda a technológia HuaRui, mäkká inovácia, ostend, šípka, hviezda chovu zvierat, krajiny sa tu zišli, na výstave sa objavili reprezentatívne produkty a programy.
Okrem toho, s cieľom lepšie rozšíriť zámorský trh, čínske podniky mobilných robotov tiež zintenzívňujú výstavbu zámorských tímov, Xiongong Intelligent začal rozširovať svoj tím v Nemecku; Rozšírením zámorského lokalizačného tímu Kuaicang uviedol na trh produkty vhodné pre zámorské trhy; Spoločnosť Future Robots zriadila marketingové centrá vo viac ako 30 krajinách a regiónoch...
Úspešné bolo aj úsilie čínskych spoločností na zámorských trhoch. Uvádza sa, že viac ako 60 percent logistických robotov predstavených veľkými juhokórejskými spoločnosťami sa vyrába v Číne. Správa Fuji Economy, autoritatívneho výskumného inštitútu v Japonsku, tiež ukazuje, že trhový podiel Ji Zhi Jia v Japonsku dosiahol až 77 percent a zaujíma pozíciu lídra na trhu.
V dnešnej všestrannej inteligentnej výrobe sa múdra logistika stáva nevyhnutným trendom vývoja dopytu po mobilných robotoch, bude tiež naďalej rásť, keďže širšie trhy v zámorí sú bojiskom, domáce podniky chcú dosiahnuť prielom, hovoria viac priemyslu. Uchopenie dvoch trhov doma a v zahraničí bude nevyhnutnou voľbou.