Funkčná bezpečnosť je rozhodujúca pre roboty a súvisiace technológie, aby si získali dôveru a osvojenie, a podľa Fennec Engineering musí byť zohľadnená čo najskôr vo vývoji. Spoločnosť dnes uviedla, že získala nezávislú certifikáciu od TÜV Rheinland pre svoju platformu Advanced Safety Acceleration Platform alebo ASAP.
Celoročný-kvalifikačný proces Tool 2 (T2) ukázal, že ASAP spĺňa prísne požiadavky noriem IEC 61508 a ISO 13849 pre softvérové nástroje používané pri vývoji kritických z hľadiska bezpečnosti-. Steven Marks, produktový riaditeľ spoločnosti Fennec, viedol proces hodnotenia metodológie platformy a-koniec{8}}sledovateľnosti oboch štandardov.
Okrem toho spoločnosť kodifikovala celý proces certifikácie IEC 61508, aby vytvorila plán, ktorý môžu zákazníci používať v budúcnosti.
"Zavedenie tohto procesu je samozrejme prospešné pre výrobcu, ale to, čo som sa počas tohto kvalifikačného procesu naučil, bolo, aké to bolo prospešné pre posudzovateľa," povedal Marks. „Súdržný a vysledovateľný bezpečnostný príbeh uľahčuje demonštráciu toho, že bezpečnosť bola do produktu systematicky zapracovaná. Je to rovnako dôležité pre budovanie dôvery verejnosti, ako aj pre získanie certifikácie.“
„Našu ponuku SaaS považujem za TurboTax bezpečnosti -, je to prvý nástroj svojho druhu,“ povedalSpráva o robotoch. "Vybudovali sme vlastné testovacie bunky, ktoré ukazujú, ako je bezpečnosť konkurenčnou výhodou namiesto blokovania inovácií."
Funkčná bezpečnosť si vyžaduje kultúru aj nástroje
„Je to otázka kultúry a nástrojov,“ povedal Justin Croyle, produktový riaditeľ spoločnosti Fennec. "Od začiatku musíte zabudovať výkonné bezpečnostné systémy. Namiesto premýšľania o funkčnom dizajne - 'Aké činnosti potrebujem, aby zariadenie vykonalo?" - musíme zmeniť kultúru, aby sme sa zamerali na funkcie a nebezpečenstvá.“
„Fyzické stráženie strojov sa vyvinulo do E-stop a potom od 80. rokov 20. storočia sa to stalo zložitejším s kremíkom,“ poznamenal. "So softvérom, robotikou a AI máme teraz ešte komplexnejšie systémy. Chceme vidieť zmenu z bezpečnosti ako základného systému priskrutkovaného k ovládaniu, ktoré dokáže odomknúť výkon."
"Napríklad existoval program mobilných robotov, do ktorého som sa najal, a bol to stavebný kód pre aktiváciu," spomínal Croyle. "Tím nemal kódovací štandard a spoliehal sa na statickú analýzu. Musel urobiť masívne prepísanie a najať desiatky inžinierov. Mysleli si, že majú architektúru tolerantnú voči chybám, ale ukázalo sa, že nie. Namiesto toho, aby sa spúšťala každých osem hodín, musela diagnostika prebehnúť do 100 milisekúnd. Ako to dokážete bez toho, aby ste prekonali mráz."
Čakanie na pridanie bezpečnostných prvkov môže viesť k nadmerne{0}}premysleným alebo nedostatočne{1}}premysleným produktom, kde drahé senzory nezvládnu rušenie prostredia alebo tvar robota, dodal.
„Vo svete, ktorý čoraz viac podporuje umelú inteligenciu-, si funkčná bezpečnosť vyžaduje úplnú sledovateľnosť: každá požiadavka spojená s testovacím prípadom, každý režim zlyhania sa zohľadňuje,“ povedal Fennec Engineering. "Manuálne riadenie tejto sledovateľnosti, verziu po verzii, je miesto, kde sa projekty pokazia."
Fennec automatizuje inžiniersku sledovateľnosť pomocou ASAP
Spoločnosť Fennec Engineering, založená v roku 2021, buduje bezpečnostnú infraštruktúru pre autonómne systémy, robotiku a AI. Spoločnosť tvrdila, že jej platforma podporuje bezpečnosť od konceptu až po certifikáciu.
Spoločnosť ASAP je navrhnutá tak, aby automatizovala sledovateľnosť v rámci životného cyklu „V-modelu“ a nahrádzala procesy založené na -tabuľkových-procesoch náchylných na chyby{2}} jediným, auditovateľným prostredím, tvrdil Fennec. Spoločnosť uviedla, že zjednocuje bezpečnosť v celom dodávateľskom reťazci; eliminuje regulačné dohady; a pomáha elektrotechnickým, mechanickým a softvérovým tímom spolupracovať s cieľom rýchlejšie uvádzať inovácie na trh.
„Ak len nespájate systémy pre paletizačný robot alebo mobilný manipulátor, môžete zvládnuť zložitosť systémov riadenia pohybu, ako je translačný pohyb, rýchlosť, hybnosť a posúvanie ťažísk,“ dodal Croyle. "Jediný spôsob, ako definovať sekundárne nebezpečenstvá, ako je prevrátenie regálov alebo nebezpečných obrobkov, je jasné posúdenie rizika."
"Pozeráme sa aj na IEC 22440, aby sme usmernili vývoj bezpečnostných systémov a digitálnych dvojčiat, ktoré používajú AI," povedal.Správa o robotoch. Fennec tiež spolupracoval s vývojármi humanoidných robotov.
Kvalifikácia T2 poskytuje dôveru
TÜV Rheinland potvrdil, že ASAP môže podporovať prísne požiadavky na bezpečnostné-kritické inžinierstvo autonómnych systémov a fyzickej AI, povedal Fennec Engineering.
„Kvalifikácia T2 znamená, že naši zákazníci môžu tento prípad postaviť ASAP s istotou, že samotná platforma bola držaná podľa rovnakého štandardu,“ povedal Yurkovich.
„Autonómne systémy si dôveru nezískavajú marketingom, získavajú ju dôkazmi,“ uviedol BJ Yurkovich, zakladateľ a predseda predstavenstva Fennec. "Každá bezpečnostná požiadavka, analýza nebezpečenstva a záznam o overení sú súčasťou tohto prípadu."
Fennec nasadil ASAP v Amazon Robotics od roku 2021 a uvádza produkt na širší trh. Verzia ASAP s kvalifikáciou T2 je teraz k dispozícii.