Nová generácia technológie AMR (Autonomous Mobile Robot) tento problém úplne vyriešila. Ako príklad uvedieme transportné roboty Reeman, ktoré využívajú laserový SLAM + vizuálny fúzny navigačný algoritmus, čím dosahujú presnosť polohovania na úrovni centimetra- (±1 cm) bez akýchkoľvek magnetických prúžkov alebo QR kódov. Počas nasadenia jednoducho naskenujte priestory továrne pomocou patentovaného systému mapovania scén spoločnosti Reeman, aby sa automaticky vygenerovala navigačná mapa. To umožňuje nulové továrenské úpravy a okamžitú-operáciu--.
V priemyselných aplikáciách sú Reeman AMR široko nasadené v 3C elektronike, automobilových komponentoch, lítiových batériách, lekárskych zariadeniach, fotovoltaike a v sektoroch spracovania potravín. Napríklad po uvedení Reemanovej „Spacecraft Series Creeping AMR“ do továrne na elektroniku bolo mapovanie a nasadenie dokončené len za 2 hodiny. Systém teraz zvláda viac ako 100 denných prepravných úloh, pričom šetrí tri pracovné miesta, s dobou návratnosti investícií iba 7 mesiacov.
Okrem toho podvozok Reeman využíva inerciálne navigačné fúzne algoritmy IMU na priemyselnej úrovni{0} a 360-stupňový bezpečnostný radarový systém. To umožňuje stabilnú navigáciu a presné dokovanie aj na nerovných povrchoch alebo v úzkych priechodoch, pričom sa dosahuje chybová odchýlka pod ±5 mm – svetový-popredný štandard.
V súčasnosti čoraz väčší počet tovární opúšťa „éru magnetických pások“ AGV v prospech Reemanovej „éry autonómnej navigácie“. Bez potreby úprav v továrni alebo preplánovania trasy{1}}sú roboty pripravené na prevádzku ihneď po zapnutí-, čím skutočne realizujú inteligentnú automatizáciu logistiky.