Nie je to tak dávno, čo juhokórejská spoločnosť dosiahla zámer spolupráce s čínskym výrobcom logistických strojov. Obe strany sa dohodli, že čínska spoločnosť bude vyrábať bezpilotné dopravné lietadlá za polovičnú cenu ako podobný produkt vyrobený v Južnej Kórei.
Zdroj povedal: Aj keď sú čínske stroje v kvalite horšie ako kórejské, na kórejskom trhu sa presadzujú, pretože dokážu znížiť náklady za dostupné ceny.
Nedávno kórejskí výrobcovia zaviedli mechanizáciu vo výrobných linkách a logistike. V tomto kontexte sa na kórejskom trhu presadzujú roboty vyrobené v Číne. Odhaduje sa, že viac ako 60 percent logistických robotov dovážaných juhokórejskými spoločnosťami je vyrobených v Číne.
Očakáva sa, že do troch rokov bude priemysel logistických strojov tvoriť polovicu globálneho trhu s robotmi a kórejský priemysel logistických strojov Čína potláča.
Kľúčom k ovládnutiu kórejského trhu je nízka cena robotov vyrobených v Číne. Cena kórejského logistického robota sa pohybuje od 30 miliónov wonov do 100 miliónov wonov, pričom cena čínskeho robota je polovičná v porovnaní s kórejským.
Cenová výhoda pochádza z vládou riadených robotických priemyselných parkov v Shenzhene a Dongguan v provincii Guangdong. Výrobcovia robotov v takýchto komplexoch dostanú dotácie vo výške 10 percent investovaných zariadení a 15 percent z tržieb.
Vďaka vládnej podpore zaznamenalo 36 spoločností v čínskom priemysle logistických robotov v minulom roku tržby viac ako 20 miliárd wonov. Na druhej strane, celkové tržby piatich najväčších kórejských spoločností zaoberajúcich sa logistickými robotmi sú okolo 10 miliárd wonov.
S kampaňou „Made in China“ sa kórejské spoločnosti zameriavajú na prispôsobené robotické služby, aby získali zostávajúci trh. Existuje však veľa kórejských spoločností, ktoré predávajú roboty vyrobené v Číne v Kórei prostredníctvom licencovania, a sú zredukované na robotickú spoločnosť, ktorá poskytuje iba popredajný servis.